53°50′31″ с. ш. 27°32′01″ в. д.HGЯO

Слуцкий гостинец (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Слуцкий гостинец»
Слуцкі гасцінецЗеленолужская линия
Зеленолужская линия
Минский метрополитен
Строительство станции метро «Слуцкий гостинец»
Строительство станции метро «Слуцкий гостинец»
Район Октябрьский
Расположение микрорайон Курасовщина
Дата открытия 7 ноября 2024 года
Проектное название Корженевского
Прежние названия «Слуцкое Шоссе»,
«Курасовщина»
Тип колонная двухпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м до 20
Количество платформ 1
Архитекторы Вячеслав Лопато
Станцию возвело Минскметрострой
Выход к улицам улицам Кижеватова, Корженевского, Серова
Код станции 310
Соседние станции Неморшанский сад
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Зеленолужская линия» 
оборотные тупики
Логойская
Зелёный Луг
Ивана Мележа
оборотный тупик
Парк Дружбы народов
Комаровская
Переспа
Профсоюзная
оборотный тупик
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Юбилейная площадь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Площадь Франтишка Богушевича
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Вокзальная
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ковальская Слобода
оборотный тупик
Аэродромная
Неморшанский сад
Слуцкий гостинец
оборотные тупики

«Слу́цкий гости́нец» (белор. Слуцкі гасцінец) — строящаяся станция Зеленолужской линии Минского метрополитена, которая будет расположена на пересечении улиц Кижеватова и Корженевского. Будет являться конечной станцией Зеленолужской линии. Окончание строительства планируется не раньше 2024 года[1]. «Слуцкий гостинец», как и все остальные станции Зеленолужской линии, будет оборудован платформенными раздвижными дверьми[2].

История строительства[править | править код]

Будущее расположение станции (ул. Кижеватова)

Согласно первоначальным планам, 1-я очередь должна была состоять из семи станций: «Слуцкий гостинец», «Неморшанский сад», «Аэродромная», «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь»[3]. Они должны были быть построены к 2017 году. Но затем было объявлено, что к 2017 будут построены только 4 станции: «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь». «Ковальская Слобода» по проектам будет иметь мелкое заложение, а остальные глубокое заложение (до 20 м, благодаря чему они станут самыми глубокими во всём метрополитене). Станции «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», а также депо планируется построить в рамках 2-й очереди после 2022 года[1].

Первые сообщения о проектировании 3-й линии появились ещё в 2008 году[4], однако только 4 января 2011 года было впервые официально сообщено о планах строительства 3-й линии[5].

В начале 2012 года жителям столицы было предложено самим дать названия станциям 3-й линии[6], однако чиновники не прислушались к ним[7]. 10 апреля начальник «Дирекции по строительству Минского метрополитена» Павел Царун заявил в интервью «Минскому курьеру», что подготовительные работы для строительства 3-й линии должны начаться во второй половине 2012 года[8]. В августе 2012 года на улице Кижеватова в районе будущих станций «Слуцкий гостинец» и «Неморшанский сад» специальные службы проводили изыскания грунта[9]. 7 ноября в ряде белорусских СМИ было сообщено, что работы по 3-й линии начнутся уже в августе 2013 года[10].

В августе 2017 года метростроевцы приступили к инженерной подготовке территории станции. С сентября получено разрешение Госстройнадзора для сооружения этого участка[11].

С 2 ноября 2019 года действуют новые объезды вокруг территории строительства станции[12].

В феврале 2021 года пройден правый тоннель к станции от Неморшанского сада, длина 1800 м, второй тоннель закончат к декабрю.

На конец марта 2023 года станция построена на 75 процентов.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 "Первые четыре станции третьей линии метро в Минске построят в 2019году". Белорусское телеграфное агентство. 2017-09-14. Архивировано из оригинала 16 сентября 2017. Дата обращения: 16 сентября 2017.
  2. После ввода в эксплуатацию Зеленолужской линии пассажиропоток Минского метро увеличился на 1,7 млн человек Метро стало любимым видом транспорта минчан. Объясняем, с чем это связано (рус.). 1prof (31 октября 2023). Дата обращения: 1 ноября 2023. Архивировано 1 ноября 2023 года.
  3. Новые схемы метро Минска установили под ноги пассажирам. Дата обращения: 6 января 2013. Архивировано из оригинала 16 сентября 2017 года.
  4. Третья линия Минского метро планы, новости СМИ и т.д. Дата обращения: 30 октября 2012. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года.
  5. Третью линию минского метро откроют через шесть лет. Дата обращения: 26 августа 2012. Архивировано из оригинала 7 мая 2017 года.
  6. Станциям третьей линии метро хотят дать названия «Слуцкий Гостинец», «Неморшанский парк», «Вокзальная». У минчан есть время, чтобы предложить свои варианты. Дата обращения: 30 октября 2012. Архивировано 15 апреля 2012 года.
  7. Чиновники приняли решение, как называть станции третьей линии минского метро (список). Дата обращения: 30 октября 2012. Архивировано 11 ноября 2012 года.
  8. Подготовка к строительству третьей линии метро начнется в этом году. Дата обращения: 30 октября 2012. Архивировано 14 июня 2012 года.
  9. Форум ММ. Дата обращения: 30 октября 2012. Архивировано из оригинала 7 июня 2014 года.
  10. Открыты три новые станции Минского метро (недоступная ссылка)
  11. Метростроители приступают к возведению ещё трех станций третьей линии. Дата обращения: 25 сентября 2017. Архивировано 25 сентября 2017 года.
  12. Общественный транспорт начнет объезжать стройку метро на Кижеватова. tut.by. Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано из оригинала 7 ноября 2019 года.

Ссылки[править | править код]